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来自国铁集团的数据显示,近年来,铁路部门持续拓展中欧班列通道网络,强化辐射效应。在中国境内,铁路部门充分利用中国境内西、中、东三大通道,动态优化中欧班列运行线路,境内时速120公里中欧班列图定线路已达96条,联通132个国内城市。在中国境外,铁路部门大力拓展境外多元化通道,形成了北、中、南三线并行的多元通道格局,通达欧洲26个国家237个城市以及12个亚洲国家超过100个城市,服务范围基本覆盖亚欧全境。其中,南通道班列实现常态化开行,运量稳步提升,今年1至9月已开行746列,同比增长125%。“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的中欧班列境外通道网络格局日趋完善。
国铁集团物流中心负责人介绍,近年来,铁路部门积极推动铁路基础设施“硬联通”和标准规则“软联通”,提升中欧班列运行效率,今年5月份,中欧班列单月开行1965列、发送19.7万标箱,创单月运量历史新高。
目前,铁路部门正在积极推动中哈阿拉山口—多斯特克口岸、中俄满洲里—后贝加尔口岸跨境准轨增建二线工程前期工作,力争尽早开工建设,进一步提升口岸通行能力。
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